Mỗi ngày lái xe ra đường, tôi càng thấy vấn nạn hút thuốc là nơi công cộng và nhất là khi tham gia giao thông càng trở nên ám ảnh.
Khi Nghị định 168 có hiệu lực, rõ ràng ý thức lái xe của phần lớn người dân đã được nâng cao, việc chấp hành luật giao thông đường bộ và văn hóa tham gia giao thông cũng được cải thiện rõ rệt. Người tham gia giao thông đã biết chấp hành pháp luật hơn, cũng như ít bon chen, lấn làn đường hơn lúc trước. Đó là một tín hiệu rất đáng mừng.
Tuy nhiên, bên cạnh đó, vẫn còn những vấn nạn ám ảnh trên đường Việt. Một trong số đó là những "ống khói di động" được tạo ra khi người ta vừa lái xe vừa phì phèo điếu thuốc. Mỗi khi dừng chờ đèn đỏ, tôi lại không ít lần trở thành nạn nhân phải hứng trọn làn khói trắng được nhả ra từ những người bên cạnh. Đặc biệt là các thanh niên và những tài xế lớn tuồi thi nhau phì phèo điếu thuốc. Tôi đứng cạnh mà không thể chịu đựng được vì dưới cái nắng oi bức của Sài Gòn mà còn phải hít vào toàn khói bụi, khói xe và khói thuốc từ những người thiếu ý thức.
Trên đường di chuyển sau những "ống khói" ấy, tôi thấy khó chịu đến mức phải rẽ sang hướng khác để đi. Chưa kể, hút xong, họ còn búng tàn thuốc văng vào người phía sau, thậm chí khạc nhổ bừa bãi. Có lần, xém chút nữa tôi dính ngay phải khi đang di chuyển phía sau.
>> Điếu thuốc lá mất mặt trước nữ khách Tây
Nói đến đây, tôi nghĩ không mỗi cá nhân mình bị khó chịu, thậm chí ghê sợ những người hút thuốc lá trên đường. Thật sự, đã đến lúc xã hội cần lên tiếng mạnh mẽ hơn về vấn nạn hút thuốc nơi công cộng, đặc biệt khi tham gia giao thông. Ở một số nước, việc hút thuốc lá có quy định rất rõ ràng, có chế tài xửu phạt nghiêm khắc, nhất là ở những nơi công cộng. Trong khi đó, ở ta, câu chuyện này dường như vẫn bị bỏ ngỏ và người Việt vẫn phải chấp nhận sống chung với khói thuốc mỗi ngày.
Tỷ lệ ung thư ở Việt Nam đang ở mức rất đáng báo động. Các bệnh viện luôn trong tình trạng quá tải các ca khám sàng lọc ung thư. Có nhiều người trong số đó giữ lối sống sinh hoạt rất khoa học, nhưng vẫn mắc bệnh vì nguyên nhân từ bên ngoài, có sự tác động từ thói quen vô ý thức của một số thành phần người hút thuốc lá khi tham gia giao thông.
Nói thì khó mà diễn tả hết được những bức xúc trong tôi, nhưng thật sự ý thức con người mới là quan trọng nhất. Nghiện thuốc cỡ nào thì có thể tấp vào quán nước hoặc đi đến nơi riêng tư rồi hãy hút. Còn nếu chỉ vì sự khoái cảm của mình mà làm ảnh hưởng đến nhiều người khác, nhất là phụ nữ mang thai, người già, trẻ em, cũng như những người sợ khói thuốc như tôi thì quả thực không thể chấp nhận được.
Nhiều đàn ông Việt thích đo nam tính bằng hút thuốc, uống rượu Bảy người hút thuốc trong căn phòng 10 m2 Trả giá đắt khi uống rượu bia, hút thuốc lá vì công việc Giải quyết vấn đề thuốc lá từ 'cầu', không phải 'cung' 'Tôi mong bao thuốc lá giá 200.000 đồng' Tăng cường xử phạt quan trọng hơn mức phạt hút thuốc lá Nhiều đàn ông Việt thích đo nam tính bằng hút thuốc, uống rượu Bảy người hút thuốc trong căn phòng 10 m2 Trả giá đắt khi uống rượu bia, hút thuốc lá vì công việc Giải quyết vấn đề thuốc lá từ 'cầu', không phải 'cung' 'Tôi mong bao thuốc lá giá 200.000 đồng' Tăng cường xử phạt quan trọng hơn mức phạt hút thuốc lá